SURABAYA, TEROPONG-PT. Dharma Lautan Utama (DLU) memberi anugerah Mitra Usaha pelanggan 2025 bagi anggota pekerja yang berprestasi memberikan motivasi yang sudah diselenggarakan 21 tahun, adapun acara anugerah ini di hadiri instansi terkait diantaranya, Samsuddin, M.T Direktur perkapalan dan Kepelautan, Agus Ma’un KSOP Utama Tanjung Perak, Pdanolres Tanjung Perak, para Stokeholder, juga para pelanggan.
Erwin H. Poedjono, SE Dirut PT. DLU mengatakan, Pemberian penghargaan ini bertujuan untuk Memberikan apresiasi guna meningkatkan dedikasih motivasi, egektifitas, dalam bekerja untuk meningkatkan kerjasama dimana ternyata PT. DLU bisa memberikan anugrah malam ini, dan selalu berusaha setiap tahunnya.
“Acara Pemberian Anugrah mitra usaha pelanggan malam ini, kepada ekspedisi, agen, pengemudi teladan, karena ini perannya sangat penting untuk meningkatkan keselamatan dan termasuk pelanggan setia. Sedangkan acara ini sudah 21 tahun terselenggara, juga nanti di acara perhubungan memberikan kepada stokeholder”, jelas Erwin malam anugerah mitra usaha di Hotel Vasa Surabaya, Jumat (1/8/25).
Kata Erwin, untuk malam ini di berikan terhadap 5 penghargaan besar yang totalnya 17 penghargaan.
Sementara Direktur Perkapalan dan Kepelautan Samsuddin, M.T menyatakan, Kami sangat mengapresiasi PT. DLU dalam rangka kegiatan pemberian Anugrah mitra usaha yang silakukan setiap tahunnya, dan ini sesuatu yang luar biasa sebetulnya, karena kepedulian DLU kepada Stakeholder hingga bisa memberika Anugrah malam ini.
Tidak semua perusahaan bisa memberikan Anugra seperti yang dilakukan PT. DLU “Maka dari catatan kami dari 80 armada PT. DLU sangat membantu distribusi logistik perekonomian selama 49 tahun” ucap Samsuddin.
Sementara Ir. Bambang Haryo Soekartono anggota DPR RI juga sebagai Owner dan Penasehat PT. DLU mengatakan, Jika maslah kemacetan transportasi laut yang ada di Gilimanuk dan ketapang, itu sangat di pengaruhi cuaca, karena kalau kondisi cuaca gelombang arus sangat kuat mereka tidak bisa beroperasi. Jika di setop demi keselamatan itu wajar daripada resiko kecelakaan.
“selain terjadinya kemacetan, jumlah kapal yang menganggur ada 2 kali lipat daripada jumlah kapal yang beroperasi, hingga karena kekurangan Dermaga terjadi antri jadi lamban mau sandar, sedangkan kebijakan Provinsi untuk menambah kapal kurang tepat”, ungkap Bambang.
“Yang tepat harus penambahan Dermaga, maka Kapal yang berjumlah 58 unit yang beroperasi 26 unit lalu bisa mengoperasikan sisahnya. Cukup idealnya menambah 4 Dermaga jauh lebih murah. Sehingga 1 Dermaga bisa menampung 4 unit Kapal untuk Sandar jauh lebih efektip”, sebut Bambang. (B. Sitinjak)
